去菲律宾旅游，能不能开车自驾游？

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去菲律宾旅游，能不能开车自驾游？为进一步破解基层矛盾纠纷化解难题，龙州县委政法委创新推行“电视夜校”解纷工作法，将化解典型矛盾纠纷案例、法治知识等内容制作成“电视夜校”特别节目，定时在全县各村（社区）播出。龙州县各级领导干部在组织群众集中观看节目的同时，通过与群众“拉家常、话里短、诉衷肠”，及时发现各类风险隐患，积极介入矛盾纠纷调处，实现了矛盾纠纷“源头预防、过程化解、末端治理”的良好效果。

去菲律宾旅游，能不能开车自驾游？在山前库车凹陷地带，有一个地质构造叫丘里塔格，维吾尔族语的意思是：黄羊和雄鹰都过不去的地方。在如此的恶劣地形地貌之中进行油气勘探，其难度前所未有。石油地质勘探队员开赴这里时，尽管配备了最先进的仪器设备，却要以最原始的方式在深山沟壑之中艰苦作业。在海拔1000至3000米高差不等的区域进行工作时，勘探队员要将仪器和山地钻机等设备人拉肩扛的抬进作业区，还要吃住在大山之中。炊事员给工地送饭有时要跑上7、8个小时。去菲律宾旅游，能不能开车自驾游？

除了自然条件、经济条件，对一个地区经济社会发展能够产生重大影响的还有区位条件。人类文明通常都发源于大江大河流域，这充分说明区位条件的重要性。今天我国经济版图所呈现的格局，一定程度上也是由区位条件决定的。但区位条件不是一成不变的，在世界历史上，大航海时代的到来就给不同地区的区位条件带来重大改变。今天，共建“一带一路”推动形成一个欧亚大陆与太平洋、印度洋和大西洋完全连接、陆海一体的全球发展新格局。这也使我国不同地区的区位条件正在发生重大变化，曾经的内陆腹地也能成为开放前沿，从“后卫”变成“前锋”。习近平总书记要求陕西“积极参与西部陆海新通道建设，充分发挥中欧班列西安集结中心作用，加快形成面向中亚南亚西亚国家的重要对外开放通道，在联通国内国际双循环中发挥更大作用”，要求新疆“加快‘一带一路’核心区建设，使新疆成为我国向西开放的桥头堡”，这正是基于共建“一带一路”为其带来的区位优势。我国各个地区的区位条件各不相同，有沿海、沿江地区，也有内陆、沿边地区，不同的区位条件决定其在国家发展大局中的战略定位。特别要看到，共建“一带一路”的高质量发展、区域开放布局的不断优化、区域重大战略的深入实施等，正给不同地区带来基于新的区位优势的战略定位。《去菲律宾旅游，能不能开车自驾游？》